乐健康｜一货车司机未报备致16例关联病例！多地发布货车司乘人员防疫规范

据媒体梳理，10月以来，至少有11地先后报告10余起货车司机核酸阳性的情况，有些货车司机涉及故意隐瞒行程，有些涉及未严格落实防疫规定。

返京后未报备，已致两区16例关联病例

据10月11日北京日报报道：一货车司机从风险地区返京后未报备，与多人共同搬卸货物，多次前往餐馆等。其所在物流公司未严格落实四方责任，未履行对员工的监督管理、健康宣教等责任。截至目前已导致16例关联病例，涉朝阳、房山两区。

故意隐瞒行程

10月3日，黑龙江哈尔滨市公安局香坊分局发布通告称，10月3日凌晨，哈尔滨市香坊区在对黑龙江省外来哈尔滨重点人群核酸检测中发现2例新冠病毒阳性感染者。

经查，两位货车司机于10月2日下午驾驶货车进入哈尔滨市龙园果蔬批发市场。两人明知运输货物进入市区和批发市场均需闭环管理，故意隐瞒自身途经疫情中高风险区域相关行程轨迹，与龙园果蔬批发市场销售业户串通，使用虚假产地证明，规避查验违规进入批发市场。两位货车司机的行为严重违反疫情防控规定，造成疫情重大传播风险。

另据浙江省嘉兴桐乡市公安局警情通报，10月2日凌晨，桐乡发现2例省外来桐新冠肺炎阳性感染者。经查，货车司机与同车随行人员于9月30日8时许驾驶货车从320国道浙江省嘉善县里泽检查站进入浙江。

多地发布货车司乘人员防疫规范

10月7日，据呼和浩特市疫情防控指挥部91号公告，呼和浩特市人员原则上暂不离呼（货车司乘人员除外）。为降低疫情外溢传播风险，货车司乘人员入呼时，严格落实测温、扫青城码、查验48小时内1次核酸检测阴性证明等措施，一律进行落地核酸采样，即采即走即追。货车司乘人员入呼后，点对点闭环运输，货车司乘人员全程不下车、不接触，货物即装(卸)即走，在市域内不得随意停靠。

离呼时，严格落实测温、扫青城码、查验24小时内1次核酸检测阴性证明，一律进行离呼核酸采样；对前往北京的货车司乘人员，还须查验北京健康宝绿码，登记个人信息，单人单管进行离呼核酸采样，现场开展抗原检测，抗原结果正常的予以通行。

10月6日，山西临汾市疫情防控发布会上，临汾市交通运输局副局长崔勇表示，对货车司乘人员执行扫山西保畅码即采即走即追等工作要求；对省外中高风险地区及省内风险区来（返）临的货车进行点对点接返，由接收企业落实全程闭环管理，实行无接触交接；强化属地管控，以货运企业为单位建立从业人员信息档案，对货车司机登记造册、建立台账、掌握动态轨迹，出省或有疫情地区出行史的货车司机，在出行前和返回后均需报备。

同时，加密货车司机核酸检测频次，从10月8日至31日为隔日一次核酸。

另据贵州省毕节市物流保通保畅办6日发布的公告，过境贵州省货运车辆实行单采单检，制作核酸检测人员登记簿，发现核酸检测异常后第一时间开展流调溯源和通报外省。

辖区内各高速公路服务区对过境货车司乘人员进入服务区就餐、购物、如厕的，需查验健康码、行程码和48小时内核酸阴性证明，并开展一次抗原检测，结果正常后方可进入；对中高风险地区、健康码黄码、红码或抗原检测呈阳性的司乘人员，要立即向属地社防部门报告，严格按照防疫要求执行，可采取全程封闭管理，点对点方式保障货车有序离黔。

对目的地不在贵州省的过境货运车辆，严禁驶入省内高速收费站，对下站的一律劝返。

上海市防控办要求，自10日起，所有来沪返沪人员抵沪后需实行三天三检，且24小时内必须检测。即日起至11月上旬，上海全市各区每周至少组织开展两次社区核酸筛查。

目前上海对五类人员会赋红码：初筛阳性、混管阳性人员；确诊病例、无症状感染者、疑似病例；密切接触者、密接的密接；正在实施集中或居家隔离医学观察的入境人员；有高中风险区旅居史的外溢人员。

聚焦 内蒙古：呼和浩特紧急建设方舱1号医院

聚焦新疆：社区传播风险高

新疆10月10日通报，目前全区疫情每日新增阳性感染者报告数仍然处于高位，社区传播风险高，防输入、防反弹、防扩散、防外溢压力依然艰巨。

10月10日，山东烟台通报，经流调溯源，源头明确、链条清晰，病毒基因测序主要为奥密克戎变异株BF.7。目前，至少已有内蒙古的呼和浩特、乌兰浩特及广东韶关、山东烟台4地发现变异株BF.7。

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