新能源汽车真的比油车更省钱吗？为啥有人说新能源用车更贵？

说到买新能源汽车，许多人们都觉得新能源车用车费用能够更省钱，毕竟在家充个电不用加油也不用怎么保养。因此普遍消费者都是冲着新能源汽车更省钱而买的新能源车，在实际使用体验下新能源车真的能比燃油车省钱吗？为何有的人却说新能源用车更贵？让我们一起来看一看。

有无固定车位和私人充电桩，充电费用差距很大

根据有关研究表明：电动车平均每百公里的耗电量在10~15度左右，如果家里是安装有私人充电桩情况下，折算下来每百公里的充电电费在2块5～3块7左右，确实是比较便宜的。但如果是到外面的公共充电站去充电电费可不像家里这么便宜了，公共充电桩的基准价格起码要1.4元/度起步，再加上杂七杂八的服务费可能要升到1~2元/度，这样下来每百公里的电费就需要10~20元。

再之公共充电桩普遍都是安装在停车场里，如果充电不免停车费的话，几乎又要多掏每小时5元的停车费。这样加下来的话新能源汽车充电费用和油车加油的费用可能就真的差不多了。

新能源汽车保养费用并没有想象的那么低

元、空调滤芯更换394元、轮胎换位124元、雨刮更换397元，每4年还要进行电池冷却液添加735元等等。即使这些雨刮空调滤芯这些自己能换的东西除外，每4年循环保养周期还要花5284元，平均每年1300多，而在燃油车中奥迪A4L每1万km的小保养也才1291元。

所以说即使是从日常的油费电费和保养费用上来算，有的人开新能源车辆真不比开油车便宜多少，但也是因人而异。

新能源车隐形成本比燃油车还高

1.新能源车辆充电还需要计算时间成本。新能源车辆充电和燃油车加油所占用的时间可是天差地别，这其中的时间可能对某些人来讲就是很重要的时间成本。

2.新能源车辆保持率低。到了二手车阶段新能源车辆保持力要比燃油车低20%，真的要到卖车的时候，这可是实实在在的车辆贬值了，分摊到每一天上又是一项无形的用车费用。

3.新能源车辆要面临更换电池的问题。新能源车辆的生命周期中无法避免动力电池的衰减以及更换，换电池可是一笔不菲的费用，比燃油车发动机大修还要贵的多，并且不是所有车企都能提供电池的终身质保。

所以有的人认为新能源车辆用起来比燃油车还贵，确实是存在的。如果能达到理想使用条件，有私人停车位私人充电桩，以及家里同时有油车和电车的情况下，新能源车用车成本也是能比燃油车便宜不少。

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